(Tabloid OtoPlus 46/V, minggu kedua Mei 2008)

KEUNGGULAN TURBO hemat BBM

TURBO BBM merupakan produk pendongkrak tenaga dalam hal meningkatkan pengapian busi. Dipasang di tengah diantara koil dan busi yang bekerja untuk meningkatkan kemampuan sistem pengapian sehingga proses pembakaran bensin bisa dilakukan secara sempurna.

Peningkatan sistem pengapian ini, pada dasarnya tidak memaksa kerja koil yang mengirimkan tegangan listrik, namun rangkaian elektronik yang ada pada Turbo akan mengumpulkan dan memaksimalkan tegangan listrik kepada kinerja busi. Hasilnya adalah konsumsi BBM lebih irit dan efisien.

JENIS TURBO hemat BBM

MOTOR CUB < 120cc : untuk motor yang sampai dengan 120 cc, misalnya :
          - Honda : 70, Super Cup, Prima, C100, Legenda, Win, Supra, Supra Fit, Supra Fit X, Revo
          - Suzuki : Cristal, Smash, New Smash, Shogun
          - Yamaha : F1, Alfa, Sigma, Cripton, Vega, Vega R, Jupiter, Jupiter Z
          - Kawasaki : Blitz, Kaze

MOTOR MATIC & non MATIC 125cc - 190cc : untuk motor matic khususnya, serta motor non-matic 125cc - 190cc, mis:
          - Honda : Vario, Beat, Kharisma, Supra X 125, Supra X 125 Injection, GL, GL Pro, Mega Pro
          - Suzuki : Spin, Skywave, Shogun 125, Satria FU, Thunder 125
          - Yamaha : Mio, Soul, Jupiter MX, V-ixion, - Kawasaki

MOTOR RACING > 200cc : untuk motor diatas 200cc, mis :
          - Honda TIGER
          - Suzuki Thunder
          - Kawasaki Ninja

MOBIL < 2300 cc pakai kabel coil biasa : untuk mobil dibawah 2300cc serta yang memakai kabel coil biasa, misalnya :
          - Suzuki ST 20, Carry, Futura, Zimny, Katana, Karimun, Esteem, Baleno, Vitara, Eskudo, Sidekick, Forsa
          - Daihatsu Hijet 55, Hijet 1000, Zebra 1.0, Zebra Van, Espass 1.300cc, Espass 1.600cc, Charade, Feroza, Charman, Taruna non-injeksi
          - Toyota Kijang, Kijang Kapsul non-injeksi, Corona, Corolla DX, Crown
          - Mitsubishi L300 bensin, Lancer, Galant, Kuda
          - Honda Civic, Accord, Wonder, Prestige
          - Fiat Uno
          - VW Kodok, Combi, Safari
          - Peugeot 405 SR
          - Mazda 323, Vantrend, MR, Interplay.

MOBIL RACING 2500cc s/d 3500cc, pakai kabel coil : untuk mobil yang memakai kabel coil dengan kisaran 2500cc sampai dengan 3500cc, misalnya :
          - Toyota Hartop, Land Rover
          - CJ
          - BMW
          - Cherokee.

MOBIL KIJANG KAPSUL INJEKSI (kabel coil 5mm) : khusus untuk Kijang Kapsul Injeksi yang masih memekai kabel coil. 

MOBIL PAKET (untuk mobil tanpa kabel coil, pakai kabel busi biasa) : untuk mobil yang tidak memakai kabel coil, hanya memakai kabel busi.
          - Mitsubishi T120ss, DAN-GAN SOHC (LANCER)
          - KIA Visto
          - Hyundai Accent, Atoz.

MOBIL PAKET RACING (tanpa kabel coil, kabel busi khusus) : untuk mobil yang tidak memakai kabel coil, hanya memakai kabel busi khusus, misalnya :
          - Daihatsu Ceria
          - Toyota Great Corolla, Twincam, Soluna
          - Honda Grand Civic, Maestro
          - Opel Blazer

SKEMA PEMASANGAN TURBO hemat BBM